Tome 5 - Erreurs de pilotage 5. Crash Rio-Paris

Le crash de l’Airbus RIO-PARIS a suscité une immense émotion. Pendant près de deux ans, le monde a tenté de comprendre ce qui était arrivé. De nombreuses hypothèses ont été évoquées. La plupart reposaient sur une défaillance des sondes Pitot mais rares sont ceux qui ont imaginé qu’il s’agissait d’une erreur de pilotage. Ce n’est que lorsque les enregistreurs de vol ont enfin été retrouvés par 3.900 m de fond que la vérité est apparue.
Au-delà des questions qui se posent sur la sécurité aérienne moderne et sur la formation des pilotes, le crash du vol Rio-Paris restera un cas d’école dans les annales du transport aérien.

Egalement dans cet ouvrage de Jean-Pierre Otelli :
– Le copilote reste coincé dans son siège (Vol Air India Express 212).
– Le commandant dort pendant tout le vol (Vol Air India Express 812).
– Un oubli catastrophique (Spanair JKK 5022).
– Le Tupolev 154 part en vrille (Vladivostok Avia 352).
– Le commandant est épuisé (KA 804).